科技媒体报道，小米集团首席财务官林世伟近期表示，公司正专注于发展电动汽车业务，并愿意为此承担短期利润的损失。小米的长期目标是跻身全球汽车制造商前列，与特斯拉和比亚迪等企业竞争。...
科技媒体报道，小米集团首席财务官林世伟近期表示，公司正专注于发展电动汽车业务，并愿意为此承担短期利润的损失。
小米的长期目标是跻身全球汽车制造商前列，与特斯拉和比亚迪等企业竞争。
林世伟指出，小米汽车业务仍处于初期阶段，需要时间实现盈利。
他解释说，亏损的主要原因是小米汽车上市时间短，并且电动汽车行业需要规模经济才能摊销成本。
小米创始人雷军也回应了二季度业绩报告中智能电动汽车业务净亏损18亿元的情况。
他强调，汽车行业是资本密集型产业，需要大量前期投资，因此初期亏损是正常的现象。
小米合伙人兼总裁卢伟冰进一步分析了亏损原因，包括小米汽车规模较小，以及首款纯电动轿车小米SU7的电池成本昂贵。
不过，他相信随着规模扩大和产能提升，小米汽车的亏损将逐渐减少。
雷军表示，造车过程艰辛，但对未来成功充满信心，希望大家理解小米汽车目前的投入期。
小米高层一致认为，通过持续投入和发展，小米汽车有望在未来实现盈利，成为行业的领军企业。
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